¿Qué ocurriría si los países desarrollados redujéramos temporalmente las emisiones contaminantes a la atmósfera? si dejáramos el coche de motor de combustión en casa unos días? si solo consumiésemos energías renovables?
Pues una muestra de esto ya la estamos ejecutando a gran escala por el aislamiento al que nos estamos sometiendo por el COVID-19.
…veríamos reducirse la contaminación drásticamente…., ….miraríamos al horizonte y veríamos el detalle en la lejanía…, en definitiva, experimentaríamos la calidad del aire, la buena.
Datos y/o imágenes del sistema CALIOPE, operado por el Barcelona Supercomputing Center (http://www.bsc.es/caliope/)
Iniciamos nuevo proyecto, si el Coronavirus (COVID-19) lo permite, 8 módulos de 390 Wp, de tipo monocristalinos y tecnología PERC, con célula partida para mejorar el rendimiento ante presencia de sombras, 3’1 kWp en total, que según la configuración y ubicación, sobre una estructura en aluminio y lastrada, diseñada a medida para este proyecto, en cubierta de edificicio en comunidad de vecinos, generarán aproximadamente 5.047 KWh al año.
La solución dotará de autoconsumo a una vivienda con un consumo anual de aprox. 8.180 kWh al año (de los que 3.765 kWh año corresponden al consumo de recarga de un vehículo eléctrico entre las 1:00 y 7:00 de la madrugada), la nueva instalación pretende cubrir un 17% del consumo, 1.418 kWh que se consumirán en horario diurno, e inyectar a la red en modalidad de compensación de excedentes hasta 3.629 kWh, que repercutirán a la baja en el precio en la factura de la luz compensándo los consumos con dicha inyección a la red eléctrica. Básicamente la energía inyectada compensará el consumo anual de recarga del vehículo eléctrico de la familia.
Evitar sombras mediante Realidad Aumentada
La solución se debe sobre-elevar aproximadamente 1 m para evitar las sombras de parapetos y casetón del edificio, los días de invierno en los que el Sol está más bajo, que podemos evaluar gracias a aplicar realidad aumentada:
En tiempos previos a SOLARNATIU, ya éramos conscientes de las nuevas necesidades en cuanto a mobilidad sostenible y desde finales de 2017 nos desplazamos en Vehículos Eléctricos.
Vamos ya por los 65.000 km, entre un Zoe y actualmente un Ioniq, ambos 100% eléctricos, con un consumo medio aproximado de 1 EUR a los 100 km. La recarga se realiza en horario nocturno, cada noche, iniciándola a la 1:00 de la madrugada en periodo supervalle, tarifa de 3 periodos y suministro con energías renovables. El ahorro en emisiones de CO2 se puede estimar en aproximadamente 10.000 kg de CO2, y sí, has leído bien, 10 toneladas menos de CO2 que hemos respirado y filtrado entre todos nuestros pulmones. Y sí, también has leído bien, el coste actual en el vehículo eléctrico es de 1 euro a los 100km.
La sensación de conducir un vehículo eléctrico es…. no lo pruebes…. ya no podrás volver a conducir un vehículo con motor de combustión…
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